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1、武汉地铁集团:经核实,根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》,规划的13号线工程由临空经济区至未来城,在甲宝山社区附近未规划站点。根据市委市政府有关工作部署,市发改部门正在研究编制武汉轨道交通第五期建设规划方案,已在初步方案中考虑了13号线工程。
2、法律分析:根据最新研究成果,地铁13号线在古田片区主要沿古田二路、城华路敷设;地铁13号线尚未纳入轨道交通第四轮建设规划,近期将不会建设;地铁13号目前属于前期研究阶段,最终线、站位及敷设方式的实施方案仍存在调整的可能性。
3、规划地铁线路:25号线。该线路将较好覆盖欢乐谷区域,目前尚处于前期方案研究阶段,建设时序需以国家关于建设规划的批文为准。其他规划线路:地铁13号线:规划由临空经济区至未来城,在东湖高新区沿高新二路敷设。关于光谷三路至光谷四路段沿高新三路走行的建议将在后续规划中予以考虑。
4、关于武汉轨道交通13号线和第五轮规划的一些粗浅想法,主要包括以下几点: 13号线的速度设定与站距调整 建议降低速度:原计划采用160kph的快速列车,但考虑到作为穿城线路,应兼顾速度和便利性,建议将速度降低至120kph,并延长站距,以更有效地减轻2号线的客流压力。
5、在railfans_chino的分享中,关于武汉轨道交通13号线的讨论主要围绕其在第五轮规划中的设计和可能的影响展开。首先,13号线原计划采用160kph的快速列车,但作者认为,作为穿城线路,速度和便利性应兼顾,建议降低至120kph,延长站距,以减轻2号线的客流压力。
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